| HAYABUSA用ボルトオンターボキット いよいよ発売! 約210馬力(後輪で)ノーマル比約40馬力upでトルクも16.5kg−mに大幅アップ! (ノーマル比40馬力アップといのはノーマル後輪出力158馬力より。測定はDYNOです。) 基本的にボルトオン式で(加工必要箇所はあります)オイルクーラーもつきます。 エンジン自体はノーマルなのでターボラグのような症状はありません。エンジンを回さなければ(約5500rpm以下は)ほぼノーマル状態。 回転を上げるに従ってトルクが出てくるので扱いは楽です。 エンジンチューニング代金と比較すればいかにお得かわかります。 定価\720,000(税込\756,000)※工賃は別途 ※写真は実際のキットとは異なります |
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| 税別 定価 |
税込
定価
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| エアインテークカバー |
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CLASS FOUR ORIGINAL KIT | \16,000 |
\16,800
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| スイングアーム |
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TRAC 6INCH LONG ARM | \188,000 |
\197,400
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| トップブリッジ |
:
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TRAC BILLET TOP BRIDGE | \50,000 |
\52,500
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| マルチメーター |
:
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YOSHIMURA DIGITAL DUAL TEMP METER | \27,500 |
\28,875
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| ハンドルグリップ |
:
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PRO GRIP "CUSTOM GRIPS" | \11,000 |
\11,550
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| ステップキット |
:
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VORTEX DRAG RACE STEP | \75,000 |
\78,750
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| フェンダーレスキット |
:
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LOW-DOWN TYPE KIT | \29,000 |
\30,450
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| ロアカウル |
:
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WING AIR DEFECTER | \15,000 |
\15,750
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| ホイール |
:
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RC COMPONENTS (FRONT:3.50x17 REAR:6.25x17) | \328,000 |
\344,400
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| タイヤ |
:
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FRONT BRIDGESTONE BATTLAX BT-56 (120/60-17) |
NORMAL
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NORMAL
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| REAR METZELER ME880 MARATHON (210/50-17) | \42,000 |
\44,100
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| ブレーキローター |
:
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"BUSA" ROTOR (FRONT&REAR) | \126,000 |
\132,300
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| スクリーン |
:
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CHROME SCREEN V-FLOW TYPE | \20,000 |
\21,000
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| メーターカバー |
:
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METER DASH COVER | \9,800 |
\10,290
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| サイドスタンド |
:
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SHORT STAND | \45,000 |
\47,250
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| ローダウンキット |
:
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LOW DOWN KIT (ADJUSTABLE) | \28,000 |
\29,400
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| 最大 出力 |
:
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208.5ps / 10000rpm | ||
| 最大 トルク |
:
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16.5kg/m / 7000rpm |
| ターボ適応機種 | |
| HONDA | CBR900、CBR1100XX |
| SUZUKI | 隼、GSXR1100 89−92,GS1100,GS1150,GSF1200,GSXR 1100 93−98 |
| KAWASAKI | KZ900/1000,Ninja900,GPZ1100/1000R/J,ZX11,Valcan1500 |