GSXR

レース専用マフラーを装着する時に排気バルブを外す場合、サーボモーターは取り外ししますとECUのエラーになりFIランプが点灯するようになってしまう為、サーボモーターは装着したままでいた場合が多いかと思います [...]

Brock’s Performance ZH2 スイングアームエクステンション

Brock’s　Performance　ZH2　スイングアームエクステンションキットアルミビレッド製ノーマルスイングアームに取り付けして裏側からボルトで固定するだけでスイングアーム延長 3.5インチから5 [...]

US DUNLOPからDRAGレース用DOTタイヤDRAGMAXが新登場。今年のシーズンからストリートバイク系Shootout仕様でドラッグレースをする人に向けたスペシャルタイヤが発売になりました。アメリカ国内限定販 [...]

ロックアップクラッチ各車種用強化スプリングを使わずクラッチスプリング強化したと同じような効果が得られます。例えばノーマルスプリングではクラッチが滑るようなパワーのバイクでもこのロックアップキットを取り付けするとクラ [...]

ミクニ　RS（TM）キャブレター　KZ1000/Z1用アメリカ輸出名RSキャブレターですが現在でもアメリカでは人気のキャブレターです（TMRはアメリカでは販売されていません）。旧車のデザインにも合っていてスロットルの重 [...]

GSXR1000　17-20用車高調整リンク（フルアジャスタブル）が新発売。足つき性向上、ローダウンカスタム、ドラッグバイクなどの製作には必需品です。フルアジャスタブル式なので取り付けしたままで車高調整。ショートサ [...]

（写真はオプションの補強付き。DMEマークはサンプル） DMEクロモリスイングアーム軽量クロモリスイングアームはレースユースの方には人気のロングスイングアーム。その為カスタムバイクにも使用する方が増えて来ました。車 [...]

ZX10R　16-19年用純正ステアリングダンパーをオフセットさせるキットです。足つき性を向上させる為にローダウンリンク（車高調整）を使用した時などフロントもバランスを取りたいもの。フロントフォークを突き出ししてバラ [...]

NOSのナイトロスオキサイドキット通称ウエットショット（主にキャブレター車）とドライショット（インジェクション車）用があります。写真はウエットショット用の4気筒用です。取付やセッティングには専門の知識が必要になりま [...]

ドラッグレースのスタート時にクラッチを握っている間はスロットルを開けても設定の回転でレブリミッターが効かすパーツです。代表的なのはウィリーバー付きのバイクへの装着ですが最近はスポーツバイクにも装着例が増えて来ました。 [...]