最近は隼を中心したここに出てくるようなカスタムが日本でも密かなブーム?になってるけど、僕の中ではやっとって感じで。長い間日本のカスタムシーンはロードレース的な物の価値観に支配されてきたというか、曲がる事が何より大事っていうか。
そもそも曲がるのが大事かどうかは乗る人次第なはずなんだけど、気がついたら全てその価値観の中でしか存在しない感じになっていて。
また17年位前からのネイキッド中心のカスタムの流れはそのまま今でも続いていて。それはそれでその流れはこれからも続いていってほしいけど、新しい流れがほしっていうのも事実。アメリカではこの手のカスタムはZやカタナの時代からあってその流れで今でもある伝統的?カスタムだと思う。それが99年に発売された隼によってより進化したっていうか、ファッション的にもね。やっぱり多くのアメリカ人は今だ性能っていうのはとっても憧れる要素であって、日本人の我々は道路事情や土地の無さっていうのもあるかもしれないけど、何となく満ちたり過ぎていて、こんなすごい性能を持ったバイクがどんなにあってももうピンとこないような状態になっていたんだね。
しかしそんな中最近バイクファンになった人や前からのバイクファンだけど、もう峠はいいかな?何て思っている人ににわかに注目を集めだした。見た目にわかり易いし、迫力もあるしね。やっぱ最新式はファッショナブルだよね、一般的には。
そんな事でこのロング&ロー、日本でもこれからカスタムの一つとして発展しそうだね。
このようなカスタムをラグジュアリー系、ロードライダーさん的には”ウォンウォン系“
アメリカでは“SUPERクルーザー”なんて言ってます。こんなバイクで街を流したり、トラックで何秒出るか?スポーツしたりしてみたらきっと楽しいでしょうね。
隼 2011年 ドラッグレースバイク 中古車 SOLD!!
ドラッグレースバイクの中古車です。 JD-STERのドラッグ走行会で0-200ｍで6.0秒台がベストです。 8インチクロモリスイングアーム シフトライト（データーロガー内蔵式） NOS Pingel Up/Downシフタ [...]
隼 ２００８年 ２４０カスタム ＧＳＸＲテールコンバージョン
隼 ０８の２４０タイヤ＆ＧＳＸＲテールコンバージョンのカスタムが完成しました。ノーマルテール時にはボリュウム感にこだわりましたが、今回はその逆でスッキリ感を出しました。０８以降のテールはローダウンするとすぐにタイヤに干渉 [...]
隼 ドラッグレースカスタム ロングスイングアーム＆ローダウン
隼 11年 ドラッグレースにも出る為に製作したカスタムバイク。 8” ロング McIntoshスイングアーム NOSを使用したエアーシフター Brock’s Performance CTメガホンマフラー Br [...]
ハヤブサ300タイヤ カスタム
隼300タイヤカスタムのご紹介です。 RSDﾎｲｰﾙ前後にMyrtle Westスイングアーム、キャリパーは前後PMｸﾛｰﾑｷｬﾘﾊﾟｰ、 Brock’s ｴｲﾘｱﾝﾍｯﾄﾞ2ｽﾃﾝﾚｽﾌﾙｴｷなどカスタム多 [...]
隼ｶｽﾀﾑ GSXRﾃｰﾙｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ ﾛﾝｸﾞ＆ﾛｰ
隼2012年モデルの外装変更、GSXR1000ﾃｰﾙｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ、Brock’s CT DUALﾏﾌﾗｰ、McIntosh 8インチアルミスイングアーム NOS,シフターなどﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽで使える装 [...]
隼カスタム ドラッグレース仕様
隼2011年モデルのカスタムバイクでドラッグレース仕様に特化したカスタムになっています。 スイングアームは約4インチ長くなっていてローダウン、Brock’s TiWinder、NOS、シフターなど ドラッグレ [...]
隼 240タイヤカスタム
隼 2000年モデルベースで240ﾀｲﾔｶｽﾀﾑです。 クラスフォーで店頭での２４０タイヤのモデルケースとして製作したバイクを売却します。 その為超、超 お得な価格に！ RoaringToys8ｲﾝﾁﾛﾝｸﾞｸﾛｰﾑｽｲ [...]
隼 ロング&ローカスタム DRAG仕様
隼 03年のロング＆ローカスタムが完成しました。 オーナーさんの身長が15７ｃｍで足つきの為にローダウンを最も優先しました。このバイクでDRAG RACEにも 出ようという事でスイングアームも交換、DRAGレース的戦闘力 [...]
隼 240タイヤカスタム Brock’s RCホイール
隼 08の240カスタムが完成しました。前後RCホイールでBrock’s CT Dual、ローダウン、 動画でもご紹介しています。↓
隼 300ﾀｲﾔｶｽﾀﾑ ｲｶﾘﾝｸﾞ付
隼300カスタムのコンプリート車が完成しました。 Brock’s Alien Head の音も収録した動画はこちらです。↓ http://youtu.be/vtmyeJmab-Y イカリングはこちら↓ htt [...]
隼 ２４０ｶｽﾀﾑ ｶｽﾀﾑﾍﾟｲﾝﾄ GSXRﾃｰﾙ
隼 ２４０ｶｽﾀﾑができました。 RCの２４０ｷｯﾄにGSXRﾃｰﾙ、ｵｰﾙﾍﾟｲﾝﾄ、Brock’ｓｴｲﾘｱﾝﾍｯﾄﾞﾏﾌﾗｰ、ﾛｰﾀﾞｳﾝなど ｶｽﾀﾑ満載。
隼（ハヤブサ）ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑｴｸﾃﾝｼｮﾝ
隼にスイングアームエクステンションキット7インチＯＶＥＲを取り付けしました。テールカウルとタイヤの位置も 合わせて調整。ライセンスプレートはサイドマウント。動画でもご紹介↓
隼RC 240カスタム
隼ｶｽﾀﾑ 240 RCホイール です。ｽｲﾝｸﾞアームは10ｲﾝﾁOVERで、クロームインﾎﾞｰﾄﾞブレーキ、Brock’s エイリアンヘッドフルエキゾースト、オーリンズリヤショックなど。 動画でもご紹介し [...]
隼 300タイヤカスタム完成
隼の３００タイヤカスタムが完成しました。前後RC ComponentsホイールのInboardﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄでﾊﾟﾀｰﾝはWidow のｸﾛｰﾑです。Brock’sﾌﾙｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙﾛｰﾀﾞｳﾝﾘﾝｸで [...]
ハヤブサ GSXR1000 07テールコンバージョン
隼 03にGSXR1000テールコンバージョン取り付け完成しました。 全体が青っぽくてカッコイイまとまりですね。隼はテールは好みの分かれる所です。
隼 RCホイール ３００カスタム Brock’sショートメガホン
隼にRCホイール、300タイヤ、10インチOVERｽｲﾝｸﾞアーム、Brock’sショートメガホン、その他クロームパーツ 多数をご紹介いたします。Brock’sの音やこの隼の紹介動画は↓ http [...]
隼 330カスタム ができました。 TRAC,RC,Brock’s付き
隼330タイヤカスタムコンプリートが完成しました。途中からはお客様の要望も加えて製作いたしました。 前後RCﾎｲｰﾙ、TRACｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ、Brock’s Alien Head 2マフラー、ローダウン、L [...]
ハヤブサ 300タイヤカスタム RSDﾎｲｰﾙ Brock’s
隼 ０８－300タイヤカスタムです。ﾎｲｰﾙは前後RSDﾎｲｰﾙ、スイングアームは10インチOVERでタイヤは３００。 マフラーBrock’s エイリアンヘッドです。動画でマフラーの音も収録しています。↓ h [...]
隼 06 RCﾎｲｰﾙ300タイヤカスタム+Brock’s
隼06の300タイヤカスタムバイクの中古車コンプリートが完成しました。一部お客様のイージーオーダー的な 部分もございますが、こんな感じでできるという良い例かと思います。費用はバイク込みで２３０－２５０万 になります。動画 [...]
隼ｶｽﾀﾑ GSXテールコンバージョン＆Brock’s CTメガホン
隼２００５年ﾓﾃﾞﾙのｶｽﾀﾑﾊﾞｲｸです。ﾛｰﾀﾞｳﾝはしていますがスイングアームはノーマル。これでだいぶ足つきは向上 していますので誰でも十分に足が付くと思います。ホイールは前後JBマグ鍛、Brock’s [...]
隼08に13年用BREMBOキャリパーを装着しました。
CLASS FOUR の 隼 08のキャリパーをPM ラジアルキャリパー クロームから13年隼用Bremboに交換しました。 なかなかタッチも良いようで。 動画で解説しています。↓ http://www.youtube. [...]
隼 RC 240ストッカーシリーズでカスタム
隼 に RCストッカーシリーズ240を装着。ローダウンもしました。 ストッカーシリーズは元々のホイールの形に近いのでリヤホイールだけの交換で違和感なく240/300などのタイヤを装着できます。 スイングアームは２４０の場 [...]
隼 09 RC 300 Stocker ｷｯﾄ+Brock’s Alien Head
隼０９にRC Wheelの３００ Stockerｷｯﾄ＋Brock’s Alien head
隼 300 ｶｽﾀﾑ ＆ Brock’s Alien Head
隼９９ ３００タイヤｶｽﾀﾑ with Brock’s Alien Head
隼 改体新書
うちのデモカーの隼を大公開。 何かの参考になれば嬉しいです。 （ほしい人がいればお譲りします。興味ある方、ご連絡ください）
隼３６０カスタム
動画はこちら↓ http://www.youtube.com/watch?v=RDb1wolE-iQ
HAYABUSA
カスタム多数、長さは１０センチ、少し車高調整して足つきが良くなっています。 走りにこだわった２４０タイヤのカスタムです。 前後ＲＣ PROWLERクローム リヤ ２４０タイヤ インボードディス [...]
HAYABUSA 99
99隼にRCの6インチOVERのインボードTypeを装着してみました！
HAYABUSA
300のストッカーホイールです。 RC Components製で、リヤのみ交換する人向けのキットです。 ノーマルホイールに似せたデザインですので、 リヤのみ交換すればよいので、経済的です。 ノーマルのデザインが好きな方や [...]
HAYABUSA 240
Brock’sのストリートメガホン（スリップオン） オプションの赤エンブレムにしてます！
HAYABUSA
ハヤブサにGSXR1000テールを装着する キットです。
HAYABUSA
Brock’sのチタンサイドワインダーマフラー装着の隼です 8インチロングで車高を落として、テールカウルは4インチロング用を流用! マフラーは「Brock’s TiWinder」チタ [...]
HAYABUSA
GSXR1000のテールとRCインボードタイプがついてる！ ２４０タイヤのロング＆ロースタイルです☆ スイングアームとリヤホイール周りを新品パーツで 組み直しました！！ ホイールのデザインはWIDOWです。 [...]
HAYABUSA
GSXR1000 07年モデルのテールを隼に取り付けるキットを取り付けてみました！ ノーマルだとちょっと重たいイメージのある隼ですが、 スッキリすると同時にシャープなイメージになりますね。
HAYABUSA
GSXR1000のテールを隼に取り付けるキットを 2008年の隼に取り付けてみました!
HAYABUSA
300タイヤ+フルクロームメッキ+カスタムボディ (マフラー交換しました!) Brock’sのコンバージョンキットで、後ろだけエイリアンヘッドに 交換しました! あとはパワーコマンダー3USBで [...]
HAYABUSA
300タイヤ付き新型ハヤブサ! オーナーさんがカスタムペイントやドレスアップした車両に 当店で300タイヤキットを装着しました! TRAC 300タイヤキット(クローム仕上) (スイングアームは8インチロン [...]
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スイングアームエクステンション&ローダウン! スイングアームの交換よりも安価に伸ばせるスイングアームエクステンション を装着し、さらにローダウンした車両です。 「スイングアーム交換は予算的に厳しい!」って方にはオ [...]
HAYABUSA TURBO
ターボ&240タイヤ! ターボキットを装着し、さらにスイングアームを伸ばして２４０タイヤを装着した隼です。 見た目の迫力と速さを兼ね備えていますね。 随所にメッキパーツを採用し、見た目もグッドです。 ※下の写真は [...]
HAYABUSA
ローダウン+Brock’sマフラー! Brock’sのストリートメガホンに交換し、パワーコマンダーで燃調をリセッティング。さらに、ローダウンリンクキットとトップブリッジで車高を下げて [...]
HAYABUSA
6インチロングクロームスイングアーム RCクローム前後ホイール ローダウン V&H スリップオンマフラー パイプハンドルキット ローダウン用フェンダーレス リヤタイヤ200装着 価格200万円 これ [...]
HAYABUSA
300タイヤ+フルメッキ+エアサス仕様!
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HAYABUSA用300タイヤ装着キット
HAYABUSAに300タイヤを装着する10.5×18ホイールと、そのホイール用スイングアーム、取り付け用ショートパーツがセットになった300タイヤ装着キットが発売になりました。迫力のリアビューが、見る者に圧倒的な存在感 [...]
HAYABUSA
6インチアジャスター付きTRACスイングアームがついた隼です。 写真はほぼノーマルのホイールベースになっていますが、レース時には約6インチ(約15cm)伸ばすことができます。 その他、ローダウンリンクキット [...]
HAYABUSA用ボルトオンターボキット
HAYABUSA用ボルトオンターボキット いよいよ発売！ 約210馬力（後輪で）ノーマル比約40馬力ｕｐでトルクも１６．５ｋｇ－ｍに大幅アップ！ 基本的にボルトオン式で（加工必要箇所はあります）オイルクーラーもつきます。 [...]
HAYABUSA 8.5インチホイール対応＋４インチ
8.5インチホイール対応＋４インチ ＨＡＹＡＢＵＳＡ用 \208,000（税込価格\218,400） ※要コンバージョンキット。 \19,000（税込価格\19,950） ※スイングアームにメッキがかけられます。 \60 [...]
HAYABUSA 6インチロングスイングアーム
6インチロングスイングアーム(メッキ加工+250タイヤ用) 本体価格 \268,000(税込\281,400) F:RC Components 17″×3.5″スピンナーホイール WICKED メ [...]
HAYABUSA
U.S.A.ではHAYABUSAにターボをくっつけてしまおうって人も多く、 いくつかキットも発売されています。 当社でも現在いくつか実験をしています。 パワーは230psくらいですが、低回転ではノーマルと同じなので、乗り [...]
