MTC　２ステージロックアップクラッチ

ロックアップクラッチ各車種用強化スプリングを使わずクラッチスプリング強化したと同じような効果が得られます。例えばノーマルスプリングではクラッチが滑るようなパワーのバイクでもこのロックアップキットを取り付けするとクラ [...]

ZX10R(16-24)ステアリングダンパーライザーキット　フォーク突き出し用

ZX10R　16-24年用純正ステアリングダンパーをオフセットさせるキットです。足つき性を向上させる為にローダウンリンク（車高調整）を使用した時などフロントもバランスを取りたいもの。フロントフォークを突き出ししてバラ [...]

NOSのナイトロスオキサイドキット通称ウエットショット（主にキャブレター車）とドライショット（インジェクション車）用があります。写真はウエットショット用の4気筒用です。取付やセッティングには専門の知識が必要になりま [...]

ドラッグレースのスタート時にクラッチを握っている間はスロットルを開けても設定の回転でレブリミッターが効かすパーツです。代表的なのはウィリーバー付きのバイクへの装着ですが最近はスポーツバイクにも装着例が増えて来ました。 [...]

ドラッグレースといえばシフトライト最近では標準装備のスポーツバイクが多くなりましたが視認性の部分ではアフターマーケット品が上です。更にこのシフトライトはWindowsのPCで走行後にデーターロガー機能で走行データーを [...]

GSXR1000　17-20用車高調整リンク（フルアジャスタブル）が新発売。足つき性向上、ローダウンカスタム、ドラッグバイクなどの製作には必需品です。フルアジャスタブル式なので取り付けしたままで車高調整。ショートサ [...]

ZX14/14Rと隼のECU（コンピューター）チューニングレース用にECUを書き換えてバイクの性能を引きだします。チューングにはノーマルECUが必要になります。チューニングの内容は主に２種類でスタンダードチューニン [...]

ZX14/14Rのオイルポンプをアップグレードするキットです。特にＺＸ１４Ｒ　１２年以降はエンジンがハイパワー故にパフォーマンス走行時に（特にドラッグレースやサーキット走行など）オイルプレッシャー不足によると思われるト [...]

スイングアームエクステンション（延長）キットで車種別に用意されています。（車種によって形や長さが変わります。写真はZX14/14R用）ノーマルエンジンであればこれでDRAGレースもできる強度です。隼99-07/隼08 [...]

Vortexスプロケット車種別で取り扱っています。CLASS FOURでは基本的にBLACK/SILVERを扱っていますが、シルバーもお取り寄せ可能です。日本ではあまり無い大きなサイズまでラインナップ。 [...]