KZ1000LTD K 81年 希少車 中古車
KZ1000LTD K 81年式 走行不明 車検2025年4月まで 日本では珍しいJエンジンのLTDです。軽快に走るので個人的にはお気に入りのZの一台です。 変更箇所 HINDLEステンレスフルエキショートメガホン(新品 [...]


KZ1000LTD K 81年式 走行不明 車検2025年4月まで 日本では珍しいJエンジンのLTDです。軽快に走るので個人的にはお気に入りのZの一台です。 変更箇所 HINDLEステンレスフルエキショートメガホン(新品 [...]

ビレッドフロントスプロケットナット ZX14R 20x1.5 純正のフロントスプロケットナットを外すのに苦労した事はありませんか?形状と材質のせいか?外れずナットを 切って外す事はしばしばあります。そのような場合に新品で [...]

カスタム多数のGSX1400の委託販売車両です。 ホイールはブルドッグ製 リヤスプロケットがBITO製 ウインカーはLED(クラス4にて) エンジンはCPU調整にて(モトJPにて [...]

(写真はCT メガホン) Brock’s Performanceは高出力、高性能に自信あり! CTシリーズはBrock’s Performanceのチタンフルエキゾーストシリーズで4-2-1のエキパイの取り回 [...]

Brock’sのDRAGレース用チタンサイドワインダー。チタン製で軽量でハイパワー実現。本来のドラッグレースでは最低地上高を確保する為のサイド出しです。サイド出しの2本のエキゾーストパイプの下側はバンク角を最 [...]

Brock’sのDRAGレース用チタンサイドワインダー。チタン製で軽量でハイパワー実現。本来のドラッグレースでは最低地上高を確保する為のサイド出しです。サイド出しの2本のエキゾーストパイプの下側はバンク角を最 [...]

Brock’s S1000RR 20-25年用 CTシリーズ登場(チタンフルエキソースト) 高出力/高性能を目指す人向けのハイパフォーマンスマフラーです。 ノーマルマフラー約10.7kgに対してCTシリーズは [...]

RC Components 2023年 New デザイン KINGPIN と THRUST が追加になりました。 KINGPINはクローム、ブラック、エクリプス(ブラック&シルバー)が選べます。 THRUS [...]

GSXR1000 17-25用CTシリーズ(チタンフルエキゾースト)が登場。 CTメガホン(写真参照)とCTシングル(サイレンサータイプ)の2種類 さらにCTシングルには消音タイプのQuiteKoreタイプも同時に発売。 [...]